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| Imagem: Reprodução |
No
total, são 530 quilômetros que poderão ser repassados para a responsabilidade federal,
observa informação postada pelo portal da Agência
Câmara de Notícias.
A
primeira rodovia corta o RN e a PB; a segunda passa por parte de PE, corta toda
a PB e termina no RN, sempre com início e chegada em rodovias federais
existentes.
Segundo
a proposta, essas estradas têm importância estratégica para o desenvolvimento
econômico e social do Nordeste e sua federalização pode otimizar a logística de
transporte de cargas e passageiros dos estados.
A
proposta tramita em caráter conclusivo e será analisada pelas comissões de
Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.


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