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| Imagem: Ilustração |
O
local indicado fica nas proximidades dos bairros Liberdade I, Liberdade II e
Alto do Sumaré, onde pedestres, inclusive crianças e adolescentes, se arriscam
diariamente na travessia da pista, em meio ao tráfego.
As
obras de duplicação da BR-304 foram executadas pelo estado, através de um
convênio com o Dnit, e não previam a instalação das passarelas, salienta
informação da assessoria de imprensa do órgão ministerial.
Tanto
a população, quanto órgãos como a Polícia Rodoviária Federal (PRF), alertaram o
MPF da necessidade de cobrar a instalação desse tipo de passagem, para evitar
acidentes na área.
Uma
audiência sobre o tema foi realizada pela Procuradoria da República em Mossoró,
no dia 06 de fevereiro deste ano, e contou com a participação de representantes
da população, do Dnit, da PRF, da Prefeitura e de outros órgãos.
Houve
consenso sobre a urgência na instalação das passarelas (são necessárias dez, de
acordo com um estudo do Governo do Estado), mas o superintendente regional do
Dnit, Walter Fernandes Júnior, alegou falta de recursos para as obras.
A
PRF destacou que, somente nos quatro anos anteriores, ocorreram 56
atropelamentos nos 17 quilômetros da BR-304 duplicados em Mossoró.
O
MPF emitiu, após a audiência, uma recomendação ao departamento, porém nenhuma
nova iniciativa foi tomada pelo Dnit, “mesmo
reconhecendo que tal obra é necessária”.


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